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Gobierno: Todos los sectores apoyan quitar la subvención al combustible

El viceministro de Coordinación Gubernamental, Julio Linares, aseguró que incluso la COB está a favor de poner fin a los precios subvencionados de carburantes.

8 enero, 2026
En ÚLTIMAS NOTICIAS, ECONOMÍA

Gremiales, artesanos, juntas vecinales, municipios, campesinos, mineros, agricultores, transportistas, profesionales, médicos y otros sectores apoyan la eliminación a la subvención de combustibles, según el Gobierno.

De acuerdo con el viceministro de Coordinación Gubernamental, Julio Linares, todas las organizaciones sociales que asistieron a las mesas de diálogo que instaló el Órgano Ejecutivo están de acuerdo con que el diésel y gasolina ya no pueden subvencionarse por el Estado.

“En ninguna de las mesas se reclamado eso (eliminar la subvención), para nada, parece que todos estos sectores, incluso los más radicales que son la Central Obrera Boliviana (COB) están de acuerdo con que teníamos que quitar la subvención que generaba tanto déficit y era la raíz para llegar al colapso económico”, afirmó en conferencia de prensa.

Subvención
Según el Gobierno, la subvención de combustibles, que permitía que los precios de la gasolina y el diésel se mantengan congelados en Bs 3,7 el litro, le costaba al Estado aproximadamente $us 3.000 millones por año.

En medio de un escenario económico complejo, marcado por la caída del sector hidrocarbuífero y las reservas de dólares, resultaba complicado para el Gobierno mantener esta política. Por ello, el Decreto Supremo 5503 establece que el litro de gasolina pasará de Bs 3,74 a Bs 6,96; mientras que el diésel se incrementó de Bs 3,72 el litro a Bs 9,80.

De acuerdo con Linares, en las mesas técnicas de este miércoles hubo 205 asistentes y 103 organizaciones sociales estuvieron presentes. Todos los sectores entendieron que el país no podía continuar con precios artificiales en carburantes.

Sin embargo, la medida tuvo como consecuencia el incremento en las tarifas del transporte en todas sus modalidades, pues los choferes denunciaron que se encareció el costo de operación.

Linares aseguró que hay sugerencias para modificar algunos aspectos del Decreto 5503, el cual contiene 121 artículos. Las propuestas se analizarán junto a los ministros.

“Hubo sugerencias, no hay modificaciones, hay sugerencias de hacer alguna modificación y complementación. Si es que van a haber, eso va a ser decidido entre los ministros y todos los sectores sociales”, señaló.

Según el viceministro, los acuerdos y consensos finales podrían realizarse el viernes, dependiendo de la disponibilidad de tiempo de las autoridades.

La Razón

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Etiquetas: Central Obrera Boliviana (COB)Decreto Supremo 5503
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