La Asociación de Productores de Oleaginosas y Trigo (ANAPO) abrió la posibilidad de aceptar el nuevo esquema de precios del diésel para los grandes consumidores, pero puso condiciones al Gobierno: liberar las exportaciones y permitir un mayor acceso a la biotecnología.
El presidente de ANAPO, Abraham Nogales, planteó que si el sector productivo debe asumir un precio del combustible vinculado al mercado internacional, también debería contar con las mismas condiciones de producción que tienen sus competidores de países vecinos.
La posición fue expresada durante la inauguración del primer Congreso Internacional de Agricultura Sostenible, que se desarrolla en Santa Cruz, donde el sector oleaginoso volvió a advertir sobre las dificultades que enfrenta para mantener su producción y competir en los mercados internacionales.
Nogales señaló que los productores pueden aceptar el nuevo precio del diésel, pero reclamó que el Gobierno elimine las restricciones que actualmente pesan sobre las exportaciones y el uso de biotecnología.
El planteamiento se produce después de que el Gobierno estableciera un precio referencial para el diésel destinado a grandes consumidores. El valor inicial fue fijado en Bs 18 por litro mediante el Decreto Supremo 5676, aunque posteriormente fue reducido a Bs 16,50 para este segmento.
Para ANAPO, no sería suficiente trasladar al productor un costo de combustible similar al internacional si, al mismo tiempo, se mantienen restricciones que sus competidores de Argentina, Brasil y otros países de la región no tienen.
En ese sentido, el sector reclama una política que permita producir, exportar y utilizar nuevas tecnologías agrícolas bajo condiciones más competitivas.
La posición de los productores se suma a las fuertes críticas que generó el nuevo régimen de precios del diésel entre sectores productivos y organizaciones de Santa Cruz, que en los últimos días protagonizaron medidas de presión contra el Decreto 5676.
El planteamiento de ANAPO pone ahora el debate en otro escenario: si el Estado deja de subsidiar parte del costo del combustible para el sector productivo, los agricultores exigen también mayor libertad para producir y vender su producción en el mercado internacional.
Ahoradigital
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