El Gobierno de Rodrigo Paz asumió ante el Fondo Monetario Internacional (FMI) el compromiso de eliminar la subvención a los combustibles a partir de 2027, como parte del acuerdo de financiamiento por $us 1.900 millones destinado a enfrentar la crisis fiscal y externa del país.
El compromiso está incluido en el documento acordado con el organismo internacional y establece que el Presupuesto General del Estado de 2027 ya no contemplará recursos del Tesoro ni de empresas estatales destinados a subsidiar los carburantes.
De acuerdo con el documento, los precios nacionales de los combustibles deberán alcanzar desde enero de 2027 un nivel que permita recuperar sus costos.
La medida supone un cambio de fondo en la política de precios de los carburantes, después de años en los que el Estado destinó recursos para mantenerlos por debajo de los precios internacionales.
Actualmente, la gasolina tiene un precio de Bs 6,96 por litro y el diésel de Bs 8,78. Para grandes consumidores, el precio del diésel fue establecido recientemente en Bs 16,50, después de haber llegado inicialmente a Bs 18.
El Gobierno sostiene que mantener la subvención representa una pesada carga para las cuentas públicas y limita la capacidad del Estado para destinar recursos a otras áreas. El presidente Rodrigo Paz ya había advertido que el país debe elegir entre mantener la subvención o liberar recursos para impulsar inversiones y proyectos.
Como parte de la transición, el Ejecutivo también comprometió ante el FMI el fortalecimiento de mecanismos de protección social focalizados para reducir el impacto que tendrá el incremento de los precios de los combustibles sobre los sectores más vulnerables.
El acuerdo señala que podrán implementarse apoyos temporales y dirigidos específicamente a determinados grupos durante el proceso de transición.
De esta manera, 2027 aparece como el año en el que Bolivia deberá dejar atrás de manera definitiva la subvención a los combustibles, una medida que puede tener efectos directos sobre el precio del transporte, los alimentos y otros productos y servicios que dependen del costo de los carburantes.
Ahoradigital
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