Ahoradigital – La falta de diésel vuelve a golpear al sector productivo y ahora amenaza directamente la cosecha de maíz. Los productores advierten que el avance de la recolección apenas alcanza el 45%, cuando a estas alturas de la campaña debería estar cerca del 80%, lo que incrementa el riesgo de pérdidas en los campos.
El problema se concentra principalmente en las zonas productoras del oriente boliviano, donde la falta de combustible limita el trabajo de las cosechadoras y también complica el transporte de la producción. La demora obliga a mantener parte del maíz en los cultivos durante más tiempo del previsto, con el consiguiente riesgo de deterioro y mayores pérdidas económicas.
La situación no es nueva para el sector. Ya en mayo, productores de maíz y sorgo de Santa Cruz habían advertido que los bloqueos y la escasez de diésel amenazaban la recolección y el traslado de la producción. En ese momento alertaron que, mientras más se retrasa la cosecha, mayor es el riesgo de que el producto caiga al suelo y aumenten los costos para recuperarlo.
La preocupación ahora es que la crisis de combustibles termine teniendo un efecto directo sobre el abastecimiento y los precios de los alimentos. El maíz es uno de los principales insumos para la producción pecuaria, por lo que un retraso o una pérdida importante en la cosecha podría generar presión sobre otros sectores, entre ellos el avícola y porcino.
El problema se suma a las largas filas por gasolina y diésel que continúan registrándose en diferentes regiones del país. Mientras los productores necesitan combustible para levantar la cosecha y trasladarla, la falta de una provisión regular mantiene en incertidumbre a uno de los sectores estratégicos para la seguridad alimentaria.
La advertencia del sector es clara: si el abastecimiento de diésel no se normaliza con rapidez, una parte importante de la producción de maíz podría quedar expuesta a pérdidas, profundizando el impacto de la crisis de combustibles sobre la economía y la producción nacional.
Ahoradigital con información de La Razón
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