Ahoradigital – El expresidente Jorge Tuto Quiroga lanzó duras críticas contra Evo Morales y le pidió asumir responsabilidad por la situación económica que atraviesa Bolivia, en medio del debate generado por la eliminación de la subvención al diésel.
Quiroga cuestionó las críticas de Morales contra la decisión del Gobierno de Rodrigo Paz y sostuvo que la actual crisis de combustibles tiene relación con las políticas aplicadas durante los gobiernos del Movimiento Al Socialismo (MAS).
“Esta es tu responsabilidad económica. Tú te farreaste el gas, tú despilfarraste los dólares, tú dejaste al país en la quiebra”, afirmó Quiroga durante una conferencia de prensa.
El exmandatario sostuvo que Bolivia anteriormente contaba con producción suficiente de gas y líquidos asociados para mantener una mayor autonomía en la provisión de diésel y gasolina. Según su argumento, la reducción de la producción hidrocarburífera terminó incrementando la dependencia de las importaciones de combustibles.
Quiroga también lanzó cifras sobre el manejo de recursos durante los gobiernos del MAS. Atribuyó a Evo Morales un supuesto uso de 75.000 millones de dólares y a Luis Arce otros 25.000 millones, sumando 100.000 millones de dólares.
Estas cifras corresponden a la acusación planteada por Quiroga y no constituyen, por sí mismas, una determinación independiente sobre el destino de esos recursos.
El voto nulo y el PDC
La confrontación entre ambos expresidentes también alcanzó el terreno electoral.
Quiroga responsabilizó a Morales por el resultado que llevó al binomio del Partido Demócrata Cristiano (PDC), Rodrigo Paz y Edmand Lara, al Gobierno.
El líder de la Alianza Libre cuestionó que Morales hubiera promovido el voto nulo durante las elecciones y sostuvo que esa posición terminó favoreciendo al binomio del PDC.
“Explícale a Bolivia por qué tu voto nulo lo usaste para encumbrar al binomio del PDC. Hazte responsable de lo que votaste”, escribió Quiroga.
El cruce se produce en un momento de fuerte tensión política y económica, después de que el Gobierno eliminara la subvención al diésel y elevara el precio del combustible de Bs 9,80 a Bs 17,95 por litro, medida que provocó rechazo de organizaciones del transporte y abrió un nuevo debate sobre el costo de vida y las tarifas.
De esta manera, el debate sobre el diésel vuelve a convertirse también en una disputa por la responsabilidad política y económica de la crisis, con Quiroga apuntando a las administraciones del MAS y Morales cuestionando las medidas adoptadas por el actual Gobierno.
El cruce entre ambos expresidentes suma ahora un componente electoral a la discusión sobre el combustible: Quiroga apunta al pasado del MAS, mientras el debate nacional se concentra en el impacto que tendrá el nuevo precio del diésel sobre la economía y los sectores productivos.
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