Ahoradigital – En medio de la presión generada por el incremento del precio del diésel, el Gobierno anunció que en aproximadamente una semana comenzará un programa para convertir vehículos que funcionan con diésel al sistema de Gas Natural Vehicular (GNV).
El anuncio fue realizado por el ministro de Hidrocarburos, Mauricio Zamora, quien explicó que el objetivo es ofrecer una alternativa a los propietarios de vehículos que enfrentan mayores costos de operación después de la eliminación de la subvención al diésel.
La medida apunta principalmente al transporte y a otros sectores que utilizan vehículos a diésel y que ahora deben afrontar un combustible cuyo precio inicial fue establecido en Bs 17,95 por litro, de acuerdo con el Decreto Supremo 5716. El precio, además, está sujeto a un mecanismo de ajuste.
¿Cuánto costará la conversión?
El Gobierno deberá definir los detalles técnicos y económicos del programa, incluyendo qué tipo de vehículos podrán acceder, cuánto cubrirá el Estado y cuánto deberá pagar cada propietario.
La conversión a GNV ya cuenta con un marco institucional: la normativa vigente mantiene un Fondo de Conversión de Vehículos a GNV, destinado precisamente a financiar programas de conversión. También se mantiene un fondo para la recalificación y reposición de cilindros.
Además, la normativa establece un régimen específico para el precio del GNV. Durante el periodo transitorio, el precio final no puede superar el 50% del precio de la gasolina especial.
El anuncio llega en un momento especialmente sensible para el transporte. El incremento del diésel ya provocó reclamos por el aumento de los costos de operación y abrió una discusión nacional sobre las tarifas de pasajes.
Para los propietarios de vehículos diésel, la conversión al GNV podría significar una alternativa para reducir el gasto en combustible, aunque su viabilidad dependerá del costo de la transformación, la disponibilidad de talleres autorizados, el acceso al financiamiento y la infraestructura de estaciones de GNV.
El Gobierno también ha impulsado otras medidas para facilitar el abastecimiento de combustibles. El Decreto Supremo 5704, por ejemplo, establece procedimientos más rápidos para la importación de gasolina, diésel y petróleo, con vigencia desde octubre.
Por ahora, la expectativa está puesta en el inicio del programa anunciado por Zamora y en conocer la fórmula que permitirá a los propietarios acceder a las conversiones.
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