El Comité pro Santa Cruz convocó para el miércoles 9 de septiembre a una Asamblea de la Cruceñidad, instancia en la que presentará una propuesta técnica para enfrentar la crisis de abastecimiento de diésel y el conflicto generado por el Decreto Supremo 5676.
La decisión fue anunciada por el presidente cívico, Stello Cochamanidis, después de una reunión ampliada con representantes de sectores productivos, empresariales, transporte y provincias afectadas por la escasez de combustible.
Cochamanidis pidió al presidente Rodrigo Paz revisar las medidas adoptadas y trabajar junto a los sectores afectados para encontrar una solución.
“Presidente, recapacite en las medidas que ha tomado. La única forma de salir de esta crisis es trabajando en unidad”, sostuvo el dirigente.
Uno de los principales cuestionamientos del Comité está dirigido al DS 5676, que estableció dos precios para el diésel. Cochamanidis afirmó que esta diferencia generó distorsiones y corrupción, por lo que la propuesta que será presentada en la Asamblea buscará modificar esta situación.
El dirigente cívico también planteó terminar con el monopolio de YPFB en el abastecimiento y permitir una mayor participación del sector privado para garantizar que el combustible llegue de manera permanente a productores, transportistas y otros sectores.
La convocatoria se produce mientras continúan las filas y dificultades para acceder al diésel en distintos puntos del departamento. El Gobierno, por su parte, asegura que existen volúmenes disponibles, pero reconoce problemas relacionados con la distribución.
Cochamanidis aclaró además que el Comité pro Santa Cruz no respalda las movilizaciones anunciadas en Yapacaní y Cuatro Cañadas mientras se encuentre vigente el estado de excepción. Señaló que la institución cívica actuará dentro del marco de la Constitución y las leyes.
La Asamblea del 9 de septiembre reunirá a la institucionalidad cruceña para definir una posición frente a una crisis que ya trasciende el problema del abastecimiento y pone en discusión el precio del combustible, la subvención y el papel de YPFB.
Ahoradigital
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