El caso de la empresa brasileña OAS de Bolivia, que contó con la influencia del gobierno de Evo Morales para adjudicarse obras en Bolivia saltó a la mira internacional. Ayer, el diario El País, de España, se hizo eco del tema, junto con las implicaciones de la empresa en Chile y Perú.
El candidato por Comunidad Ciudadana, Carlos Mesa, insistió ayer en que se trata de un asunto que ya trascendió fronteras y que urge una investigación.
El lunes pasado, se conoció que el expresidente de OAS, Leo Pinheiro, mencionó al menos a tres líderes latinoamericanos: Evo Morales, por un acuerdo presuntamente para favorecer con una obra de carretera; Michelle Bachelet, expresidenta de Chile, por supuestamente recibir un pago que financiaba parte de su campaña, y Ollanta Humala, expresidente de Perú, por un presunto abandono a un publicista que trabajó con él.
En el caso de Bolivia, Pinheiro cuenta que su empresa concluyó la carretera Tarija-Potosí, pese a que ello le representaba pérdidas. La presión del entonces presidente de Brasil, Luiz Inacio Lula da Silva, y el compromiso de éste de que Morales le asignaría otro contrato como compensación, hicieron que OAS aceptara concluir la primera carretera.
El trabajo de compensación, según infieren varias publicaciones, fue la construcción de la carretera Villa Tunari-San Ignacio (que atravesaría e Tipnis), en la que fue único proponente, pese a que al final la obra no se ejecutó.
MESA INSISTE
“La noticia ya tiene repercusión internacional vinculada a la declaración del expresidente de OAS, con relación a un vínculo entre el Gobierno del Brasil y el Gobierno del MAS (…) y la posibilidad de una compensación con la construcción de otra carretera para la empresa OAS”.
Los Tiempos
Síguenos en Facebook
Mira también
Comentarios