AHORADIGITAL.- El principal dirigente del transporte en Tarija, Gabriel Pérez, alertó sobre el crecimiento diario de las filas de camiones que buscan diésel en las estaciones de la ciudad, explicando que este problema empeora de forma rápida porque choferes de municipios vecinos como Villazón, Camargo e Iscayachi están viajando a la capital tarijeña para comprar combustible.
Según Pérez, los transportistas prefieren manejar un par de horas hasta Tarija en lugar de esperar entre cuatro y cinco días varados en las trancaderas del eje central del país, como ocurre en Cochabamba, donde hay más de 200 vehículos haciendo cola en cada estación.
Esta llegada constante de camiones de otras zonas está saturando las estaciones de Tarija y golpeando el trabajo de los choferes locales. La dirigencia del sector remarcó que los ingresos de sus afiliados han caído drásticamente, ya que antes hacían tres viajes al mes y ahora apenas consiguen realizar uno solo.
Asimismo, Pérez criticó el trabajo de la Agencia Nacional de Hidrocarburos (ANH), a cuyos funcionarios acusó de no aparecer por las estaciones desde que comenzó la escasez y señaló que el gremio envió varias notas e invitaciones para reunirse y coordinar controles junto a Yacimientos Petrolíferos Fiscales Bolivianos (YPFB), pero la entidad reguladora nunca asistió.
Desde el sector del autotransporte lamentan esta falta de fiscalización en los surtidores y en las zonas de frontera, asegurando que la ausencia del Estado deja desprotegidos a los choferes mientras la falta de carburante se agrava.
Por otro lado, el representante de la Federación 15 de Abril reclamó por el mal estado de las estaciones y los cierres de oficinas de control en las fronteras, detallando que los surtidores de la región operan con fallas graves y baños fuera de servicio, obligando a los choferes a perder horas para abastecerse.
Para cerrar, la dirigencia del transporte confirmó que pedirá reuniones de urgencia con la gerencia de YPFB para exigir que se aumente el volumen de diésel destinado a Tarija. Los choferes solicitaron que se priorice el suministro para los micros y colectivos que mueven a la gente en la ciudad, evitando que el servicio urbano se detenga.
AHORADIGITAL
Mira también
