AHORADIGITAL.- El ejecutivo de la Federación Departamental del Autotransporte 15 de Abril, Gabriel Pérez, informó sobre la culminación de una reunión decisiva con el Gobierno nacional donde se abordaron los cinco puntos críticos de su pliego petitorio. El eje central del encuentro fue la compensación por los desperfectos técnicos ocasionados por el suministro de combustible de deficiente calidad, aclarando que el proceso de recepción de carpetas para el resarcimiento será continuo, permitiendo que los transportistas afectados presenten sus pruebas sin restricciones de plazos para que el Estado reponga el daño económico sufrido por el sector.
A pesar de los avances en la negociación, persiste una diferencia importante respecto al porcentaje de la compensación económica que el Gobierno pretende otorgar, por lo que el dirigente fue enfático al señalar que no aceptarán reparaciones parciales, ya que el impacto en las herramientas de trabajo ha sido profundo. «Es un 30% y eso es lo que nos ha quedado con el gobierno. El resarcimiento tiene que ser el 100%»
Para facilitar la burocracia administrativa y evitar traslados innecesarios de los conductores hacia las plantas de Yacimientos Petrolíferos Fiscales Bolivianos (YPFB), se acordó la apertura de una oficina de enlace en la propia sede de la Federación. En este espacio, personal de seguros y de la estatal petrolera atenderá de manera directa a los damnificados, tanto del sector público como privado. Esta oficina técnica, que se prevé entre en funcionamiento de manera inmediata, centralizará el proceso de subsanación de los daños mecánicos reportados en el departamento.
Con el objetivo de garantizar que los carburantes cumplan con los estándares requeridos, el sector transporte planea realizar una verificación científica independiente, anunciando que se coordinará el envío de muestras de combustible a laboratorios especializados para certificar su composición.
Finalmente, el pliego de acuerdos incluye un acápite sobre el estado de la red vial fundamental y el rol de la Administradora Boliviana de Carreteras (ABC). El transporte departamental tiene previsto iniciar inspecciones oculares en los tramos críticos para constatar la movilización efectiva de maquinaria pesada.
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