El vicepresidente del Comité Cívico del Gran Chaco Raul Ilarión, señaló que después de una reunió con autoridades de la ABC de Tarija y empresas constructoras de vías camineras se reunieron para ver la ejecución de dos importantes proyectos que tiene el Gran Chaco, como ser el Túnel del Aguaragüe y la doble vía Yacuiba Villa Montes, donde pidieron que toda la inversión esté a cargo del Gobierno Plurinacional de Bolivia.
“El 2 de septiembre, hemos tenido reunión con representantes departamentales de la Agencia Boliviana de Caminos (ABC) y la empresa que está a cargo del túnel Aguaragüe quienes señalaron de los procedimientos, el trabajo que realizan y los plazos a concluir dicho estudio, donde se pudo apreciar que ya están los equipos para realizar los estudios y qué debe concluir a principios de diciembre de esta gestión”, explicó el vicepresidente del Comité Cívico de el Gran Chaco.
También señaló que piden a las autoridades regionales que cumpla con los desembolsos para el estudio del túnel del Aguaragüe qué es alrededor de 3 millones 400 mil bolivianos, el cual debe pagar el 50% el gobierno Regional de Yacuiba y el otro 50% el Gobierno Regional de Caraparí.
“Queremos que se termine el estudio en los planos son establecidos y después buscar financiamiento para la construcción y tiene que ser 100% invertido por el Gobierno Nacional, porque no queremos que metan mano a los recursos de la región del Gran Chaco, porque sabemos que no tenemos plata”, señaló el dirigente cívico.
Sobre la construcción de la doble vía Yacuiba – Villa Montes, señaló que el financiamiento también debe ser al 100% por el Gobierno Nacional, a esto se suma la ruta Isiri – La Central y la Vertiente – Palo Marcado.
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Está doble vía debe ser construida de Yacuiba a Villa Montes por el Gobierno Nacional.
“Estamos preocupados porque el avance físico apenas es del 12% después de 3 años desde inicio de la construcción y ahora estamos esperando el proyecto a diseño final, porque no hemos visto los documentos para poder tener mayores luces y hablar con conocimiento de causa”, apuntó.
También señaló que se realizó algunos cambios, porque suprimieron los pasos niveles y simplemente se harán rotondas, se cambió de pavimento flexible y rígido, los puentes se pretendía mantener la estructura, sin embargo se ejecutan nuevos puentes y alcantarillas. Esta ruta tendrá seis carriles y habrá un muro divisorio para evitar que la gente cruce de un lado a otro por la ruta y tenga que utilizar obligatoriamente las pasarelas.
“Lo que no está estipulado en este proyecto, es la iluminación de esta ruta y que la ABC habría señalado de que la iluminación estaría a cargo del Gobierno Municipal, por encontrarse en un área urbana de Yacuiba”, dijo el dirigente cívico.
El Gran Chaco
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