Durante la socialización de los resultados de Estudio en la ciudad de Yacuiba, los técnicos de la ABC y la Consultora explicaron los estudios topográficos, geológicos, hidrológicos, geotécnico (suelos), tráfico y transporte y auditoría de seguridad vial.
Según el Estudio, el túnel tiene una longitud total de 1208 metros.
La afectación sería mínima y los impactos son temporales, que no inciden en las tomas de agua a las comunidades del área de influencia.
Posterior a la Consulta Pública, prosigue gestionar el Decreto Supremo al ser un Área protegida nacional, puesto que el trazo del túnel no se encuentra compatible con el uso de suelo del Parque, la normativa permitirá modificar el uso del suelo y el Sernap autorice la construcción del proyecto. No es necesario una ley porque la afectación al objetivo de creación del Parque alcanza solo al 1%.
Asimismo, se resaltó que la carretera Capararí-Campo Pajoso, forma parte de la Red Vial Fundamental Nacional, se constituye en un importante corredor Oeste-Sur a nivel nacional e internacional, que une los países de Paraguay, Chile y Argentina.
Corredor Biocéanico
De acuerdo al croquis propuesto del Corredor Bioceánico del sur iniciaría desde Paraguay, se dirige a Villa Montes, de ahí a Campo Pajoso, atravesar el Túnel del Aguaragüe, Caraparí, Palos Blancos, Tarija Potosí, Uyuni y de ahí a la frontera de Chile.
Fuente: Yacuiba Noticias
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