El senador por el Movimiento al Socialismo (MAS) y ejecutivo de la Federación del Transporte Libre, Luis Caso informó a El Andaluz que en el proyecto construcción y asfaltado del tramo de la doble vía Yacuiba-Campo Pajoso aún no se cuenta con el estudio concluido.
Menciono que se está viendo el tema del financiamiento para realizar el estudio para la segunda fase del proyecto.
Remarcó que aún no hay un estudio para la segunda fase, para determinar si será una doble vía con cuatro o seis carriles.
Dijo que será el estudio el que determinará los detalles técnicos para la segunda fase del proyecto.
Según el senador, se estarían haciendo pre estudios para saber cuánto es el monto que se necesitara para la etapa de pre inversión.
Recordó que con la doble vía se tiene que llegar hasta Campo Pajoso y ver cuántos carriles se harán.
El compromiso del gobierno fue el de ejecutar la segunda fase del proyecto, inmediatamente, una vez concluida la primera fase, pero eso no ocurrió
Caso dijo que existen retrasos con el tema de los créditos que deben ser aprobados en la Asamblea Legislativa Plurinacional.
El legislador nacional indicó que la semana pasada se reunió con el director de la ABC y pudo ver la documentación del proyecto y dijo que no está terminado el estudio para la segunda fase.
Sobre el número de carriles que tendrá la doble vía, indicó que había un planteamiento de que se construya de seis carriles hasta la zona de la universidad y el resto de cuatro carriles.
Estado de las carreteras
Por otra parte, el senador indicó que en la actualidad las carreteras en el departamento se encuentran transitables, a pesar de las persistentes lluvias durante las últimas semanas.
Remarcó que se encuentran transitables, pero con mucha precaución, debido a que se registran derrumbes en varios puntos.
Señalo que más bien, no se registraron lluvias torrenciales en el departamento.
Caso indicó que todas las empresas en los tramos a cargo de la Administradora Boliviana de Carreteras (ABC) se encuentran trabajando permanentemente para mantener transitables las carreteras de la Red Vial Fundamental (RVF).
Por otra parte, dijo que lo que preocupa al transporte es el estado en el que se encuentra el tramo Isiri-La Central que se encuentra en la actualidad a cargo de la ejecutiva Seccional de Desarrollo de Villa Montes.
Menciono que ese tramo se encuentra en mal estado y que se tienen bastantes quejas, principalmente del transporte pesado.
Explico que en la variante al ingreso de San Antonio es uno de los puntos del tramo, con mayor problema.
El senador dijo que hay molestia de la gente y que el tramo se encontraría abandonado sin trabajos de mantenimiento, que le correspondería encargar a la ejecutiva de Villa Montes, Karen Sánchez.
Remarcó que se conoce que ya se adjudicó la ejecución de un subtramo de 18 kilómetros en Isiri-La Central, pero no se conoce cuando se firmara el contrato. Mientras tanto dijo que se deben cumplir con los trabajos de mantenimiento.
Mira también
Lamento que cuando requieren hablar con la ejecutiva Sánchez y la llaman, ella nunca contesta.
Para el legislador nacional, al parecer la autoridad de Villa Montes, estaría esperando que la empresa adjudicada comience con los trabajos, para también hacerse cargo del mantenimiento.
Reitero que el tramo Isiri-La Central es uno de los tramos que se encuentra en peores condiciones, en el departamento.
Tramo Choere-Acheral
Sobre la ejecución del proyecto de asfaltado del tramo Choere-Acheral, indicó que está avanzando de acuerdo al cronograma de trabajo y se tienen más kilómetros de asfalto y cree que la obra se podría entregar hasta junio o julio.
Anuncio que se hará una inspección al tramo carretero, para verificar el estado en el que se encuentran los trabajos.
Fuente: El Andaluz
