La empresa “Eurofinsa”, que reconstruyó y asfaltó el camino Entre Ríos-Palos Blancos, será multada por la Administradora Boliviana de Carreteras ABC si en un plazo de 90 días, que corren a partir del 13 de abril cuando se dio la recepción provisional, no corrige algunas observaciones sobre esta obra caminera.
“En caso de que tras la nueva inspección que nosotros hagamos, verifiquemos que no se han corregido las observaciones que hemos hecho, corren las multas por la ABC, está así en el documento que hemos firmado”, confirmó el cívico entrerriano, Eduardo Fernández.
PUBLICIDAD
Corre el plazo de 90 días a partir del 13 de abril según contrato, entonces esos tres meses son los que precisa la empresa para subsanar las observaciones que se han hecho, agregó tras la inspección efectuada el fin de semana por una comisión técnica con autoridades.
Desde la provincia O’Connor, se vio una “relativa” politización de esta obra caminera, lo que obligó a los cívicos entrerrianos efectuar la inspección técnica para valorar la obra con ingenieros entendidos en la materia y verifiquen instituciones locales y departamentales.
Existen observaciones sobre algunos taludes, baches, que serán reparados en el plazo mencionado, en la cumbre de Tapecua hay dos observaciones, se mencionó que se hizo el trazo por la parte menos dañina al medio ambiente, explicó Fernández.
“Y que además ofrecía las mejores condiciones para la transitabilidad teniendo en cuenta la frecuencia de tráfico que hay en este momento, con proyección para los próximos años”, agregó al mencionar que esta parte de la cumbre es una carretera de baja velocidad.
“Hay que circular con precaución, pero se puede circular en excelentes condiciones teniendo precaución de la velocidad”, prosiguió al admitir que estuvieron por primera vez como la variante de Zapallar, de Chimeo, donde hubo buen trabajo.
El gobierno preveía entregar el camino a mediados de abril con un acto especial, incluso apresuraron los trabajos con varios turnos, sin embargo las observaciones de inconclusión, como las inspecciones, también proliferaron.
La dirigente cívica de Entre Ríos, Yanet Molina Gareca, fue una de las que cuestionó la obra inconclusa, después la asambleísta de la zona, Mariyet Jaramillo además de que el propio gobierno y el transporte sindicalizado inspeccionaron el camino.
En la comisión inspectora estuvieron los ejecutivos del Gran Chaco, José Quecaña, Lorgio Torrez y Robert Ruiz además de trabajadores y ganaderos para ver el estado de la vía caminera financiada por el gobierno con un monto de 85 millones de dólares.
Publicidad
Mira también
Comentarios