En el último tiempo, volaban 0.5 pasajeros por semana en el aeropuerto de Chimoré, informó ayer el ministro de Obras Públicas, Iván Arias, lo que significa que dos pasajeros al mes usaban los servicios.
Señaló que recibió “datos alarmantes” como ese sobre su funcionamiento, pero se fijó como primera tarea “sentar soberanía” respetando leyes y procedimientos, pues no puede haber vuelos clandestinos.
Añadió que actualmente no hay vuelos porque no hay pasajeros.
Explicó que el aeropuerto estaba administrado por la descentralizada Administración de Aeropuertos y Servicios Auxiliares a la Navegación Aérea (Aasana), pero no tiene la capacidad operativa que tendrá una administración entre los ministerios de Obras Públicas, Defensa y Gobierno, que acordaron hacerse cargo.
La obra requirió una inversión de 36 millones de dólares y se entregó en octubre de 2015. En 2017 aún trabajaba a medidas, pues solo recibía tres frecuencias de pasajeros a la semana y solo operaba la aerolínea estatal BoA. Líneas privadas anunciaron que ingresarían, pero no se concretó.
Los cocaleros pidieron vuelos para exportar coca, pero transformada en productos industriales.
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