La llegada del buque Pelican Arrow al puerto peruano de Ilo, con 9.158 toneladas de carga boliviana, marca el inicio operativo del Convenio de Gestión Comercial suscrito entre la Administración de Servicios Portuarios – Bolivia (ASP-B) y la Empresa Nacional de Puertos del Perú SA (Enapu), consolidando a esta terminal como una alternativa estratégica para el comercio exterior del país.
El acuerdo, firmado el pasado 22 de octubre, establece beneficios económicos directos para los operadores bolivianos, entre ellos un descuento del 30% sobre las tarifas públicas de Enapu y la concesión de un plazo libre de almacenamiento para operaciones de importación y exportación.
Estas condiciones buscan reducir costos logísticos y mejorar la competitividad de la carga boliviana.
Puerto
En esta primera operación, la mercancía desembarcada corresponde principalmente a carga suelta, como aceros, bobinas, fierros, materiales de construcción e insumos destinados al sector industrial y productivo de Bolivia, evidenciando el potencial del puerto de Ilo para atender al aparato productivo nacional.
La gerente ejecutiva de la ASP-B, Tania Olmos Tejada, destacó que este arribo trasciende una operación puntual y responde a una decisión estratégica de Estado orientada a diversificar los accesos portuarios y fortalecer la competitividad del comercio exterior boliviano.
En ese marco, sostuvo reuniones de coordinación con la Autoridad Portuaria Nacional del Perú y Enapu para asegurar un flujo constante de carga y una operativa eficiente.
Con la puesta en marcha de este convenio, Bolivia amplía sus opciones logísticas en el Pacífico y proyecta un incremento sostenido del movimiento de carga a través del puerto de Ilo, que se perfila como una alternativa portuaria sólida y competitiva en beneficio del desarrollo económico del país.
La Razón
Mira también
