El Transporte Libre de Bolivia llevará a un ampliado nacional la discusión sobre los principales problemas que golpean al sector: el precio y abastecimiento de diésel, la falta de dólares y el deterioro de las carreteras.
La reunión se realizará el 12 de septiembre en Cochabamba, donde los dirigentes analizarán la coyuntura y definirán un pronunciamiento general, informó Limbert Tancara, a quien reconocieron como nuevo dirigente nacional del sector tras una reunión de representantes de cinco federaciones departamentales y otra organización que envió una nota de respaldo.
“Vamos a analizar toda la coyuntura relacionada con los hidrocarburos, los dólares y las carreteras, que lamentablemente están en mal estado. Ahí vamos a sacar un pronunciamiento general”, señaló Tancara.
El encuentro tendrá además un componente político y organizativo, debido a la reestructuración del Comité Ejecutivo Nacional del Transporte Libre y al reconocimiento de Tancara como nuevo dirigente nacional.
El diésel
Uno de los temas centrales será el Decreto Supremo 5676, que estableció un precio referencial de Bs 18 por litro de diésel para determinados consumidores, mientras mantiene el precio de Bs 9,80 para otros usuarios.
La medida generó rechazo entre distintos sectores productivos y del transporte, que cuestionan que el nuevo esquema no haya solucionado los problemas de abastecimiento y pueda elevar los costos de operación.
La preocupación se suma a la posición asumida por la Confederación Sindical de Chóferes de Bolivia, que se declaró en estado de emergencia y anunció la preparación de medidas de presión contra el decreto.
Ese sector exige su abrogación y sostiene que, pese a la nueva disposición, persisten las filas y la congestión en los puntos de venta de carburantes.
La determinación de la confederación se adoptó en un ampliado nacional con participación de las 10 federaciones que integran la misma y representantes de las diferentes modalidades del transporte.
Para el Transporte Libre, la discusión no se limitará al precio del combustible. Tancara adelantó que el sector también evaluará la situación del dólar y las condiciones de las carreteras, factores que impactan directamente en los costos y la operación diaria de los transportistas.
“Vamos a estar a vísperas de que termine el estado de excepción y vamos a hacer el pronunciamiento correspondiente”, afirmó.
El ampliado del 12 de septiembre será, por tanto, el escenario en el que el Transporte Libre definirá su posición frente a un escenario económico que combina dificultades de abastecimiento de combustibles, presión sobre los costos de operación, escasez de divisas y problemas de infraestructura vial.
La Razón
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