Ahoradigital – Las largas filas para conseguir combustible podrían continuar hasta finales de 2026. Así lo advirtió el diputado tarijeño José Luis Porcel, quien atribuyó la crisis a la falta de recursos y divisas del Gobierno para garantizar la importación de carburantes.
Porcel, secretario del Comité de Política Financiera de la Cámara de Diputados, sostuvo que el Ejecutivo actualmente está recurriendo a mecanismos de crédito para importar combustible y que, mientras no se recuperen las reservas internacionales y el flujo de dólares, la situación continuará siendo complicada.
“Vamos a seguir estirando los billetes para traer un poco de combustible y eso, en mi opinión, va a ser por lo menos hasta fin de año”, afirmó el legislador en declaraciones recogidas por Erbol.
El diputado explicó que una de las principales esperanzas del Gobierno está puesta en una eventual operación de financiamiento del Fondo Monetario Internacional (FMI). Sin embargo, advirtió que la llegada de esos recursos no sería inmediata.
Según sus estimaciones, una vez que el Ejecutivo remita a la Asamblea Legislativa el contrato de crédito con el FMI, el tratamiento podría demorar entre seis y siete semanas. De aprobarse el financiamiento en esos plazos, los primeros desembolsos podrían producirse recién entre octubre y noviembre.
Porcel también aclaró que los aproximadamente 1.900 millones de dólares comprometidos por el FMI no necesariamente estarán disponibles en su totalidad para atender la emergencia de liquidez, debido a que parte de esos recursos tendría como destino el servicio de la deuda externa.
“En el mejor de los casos, hasta fin de año vamos a tener que aguantar eso”, afirmó el diputado al referirse específicamente a las filas para acceder a diésel. También advirtió que, si las condiciones previstas no se concretan, la escasez podría prolongarse todavía más.
El legislador identificó la falta de dólares como uno de los principales problemas detrás de la crisis de abastecimiento. Explicó que las divisas que necesita Bolivia provienen principalmente de las exportaciones, la inversión extranjera, las remesas y los créditos internacionales, pero varias de estas fuentes actualmente presentan serias limitaciones.
En el caso de la inversión extranjera, Porcel señaló que prácticamente no existen nuevos capitales destinados al sector petrolero, mientras que el acceso a financiamiento externo todavía se encuentra en proceso de recuperación.
La advertencia del diputado tarijeño llega en momentos en que las filas por gasolina y diésel continúan generando dificultades para transportistas, productores y ciudadanos en diferentes regiones del país.
De confirmarse este escenario, la crisis de combustible podría extenderse durante varios meses más, convirtiéndose en uno de los principales problemas económicos y sociales que deberá enfrentar el Gobierno durante el segundo semestre.
Ahoradigital con información de La Patria, El País y Erbol.
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