La firma internacional Fitch Ratings rebajó la calificación de Bolivia, que ya se encontraba en el umbral de negativo desde marzo de 2023, de B- a CCC, y advirtió el agotamiento de las Reservas Internacionales Netas (RIN), que genera el racionamiento de dólares y deriva en la escasez de carburantes.
La calificadora “normalmente no asigna perspectivas” de CCC, pero el reporte de la calificadora remarca que la rebaja refleja una disminución significativa de las Reservas Internacionales Netas “utilizables a niveles muy bajos, lo que aumenta los riesgos para la estabilidad macroeconómica y la capacidad de servicio de la deuda”, según reporte de Unitel.
“Es probable que los amplios déficits fiscales, financiados en gran medida con préstamos del Banco Central; y la ausencia de un plan de consolidación concreto sigan ejerciendo presión sobre las reservas”, señala parte del informe.
Ante este escenario, reseña que hay la probabilidad de que los amplios déficits fiscales, financiados en gran medida con préstamos del Banco Central de Bolivia, y la ausencia de un plan de consolidación concreto sigan ejerciendo presión sobre las reservas.
“Esto ha resultado en un racionamiento de divisas y en el surgimiento de tipos de cambio de mercados paralelos en el contexto de un régimen monetario estabilizado. El servicio de la deuda comercial externa sigue siendo bajo durante 2024-2025, algo que Fitch espera que las autoridades den prioridad debido a su escasa liquidez en divisas”, señala el informe.
Según datos del Banco Central de Bolivia (BCB), las Reservas Internacionales cayeron de 3.796 millones de dólares a 1.709 millones de dólares en el último año, según el BCB. De ese total, 166 millones de dólares son reservas líquidas y 1.566 son oro.
Desde la perspectiva de Fitch, la menor puntualidad en la publicación de los datos de reservas ha aumentado la incertidumbre.
Fitch pronostica que el déficit seguirá en aumento, apuntando que las exportaciones de gas continúan disminuyendo debido a la disminución de la producción, mientras que las importaciones de combustible “fuertemente subsidiado” siguen siendo elevadas.
“Los grandes errores y emisiones en los datos de la balanza de pagos probablemente indiquen una posición externa más débil dada la actividad generalizada de contrabando”, acota la publicación.
A esto se suma que las divisiones políticas limitan el financiamiento externo, subrayando que la fragmentación en el masismo ha complicado la aprobación de préstamos externos para apuntalar las reservas.
“La disminución de las reservas ha llevado a un racionamiento de divisas, con algunas escaseces periódicas de combustible causadas por retrasos en la autorización de divisas para las importaciones y restricciones por parte de los bancos sobre los retiros de depósitos en divisas”, acota la publicación, al exponer el surgimiento de un mercado cambiario paralelo.
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