Este martes, la Cámara Agropecuaria del Oriente (CAO) se reunió con el ministro de Hidrocarburos, Mauricio Medinacelli; Margot Ayala, directora de la Agencia Nacional de Hidrocarburos (ANH); y Yussef Akly, presidente de Yacimientos Petrolíferos Fiscales Bolivianos (YPFB).
En el encuentro, los productores hicieron conocer a las autoridades del sector sus demandas en relación al abastecimiento de energía y combustibles. Klaus Frerking, presidente de la CAO, presentó a Medinacelli una propuesta de decreto para la libre importación de diésel y gasolina por parte de sectores privados.
“En la ocasión, se entregó una propuesta de decreto para facilitar la importación y comercialización de carburantes”, informó la Cámara Agropecuaria del Oriente en sus redes sociales.
Combustibles
Además, se conversó con los titulares de la ANH y YPFB para tomar acciones conjuntas que permitan garantizar el abastecimiento de combustibles para el sector productivo, en medio de filas por diésel que vuelven a presentarse.
Asimismo, las autoridades de la CAO explicaron la importancia de eliminar de la lista de sustancias controladas varios insumos que actualmente no pueden ser importados con facilidad debido a ser catalogados como estupefacientes.
Lista de sustancias controladas
“El encuentro permitió dialogar sobre acciones conjuntas para asegurar el suministro de energía y combustibles al sector productivo, así como la necesidad de avanzar en la eliminación de sustancias controladas como el diésel, calcita, calcáreo, etanol, entre otros, que generan restricciones y afectan la operatividad del sector”, indicó el gremio.
Desde hace meses el sector productivo insiste en eliminar el diésel de la lista de sustancias controladas. Las exautoridades explicaron que esta propuesta no es posible, pues el combustible se puede utilizar como base para la elaboración de narcóticos, por lo que el procedimiento para su internalización debe ser regulado.
Con el nuevo Gobierno, desde la CAO esperan que se traten todas las demandas para que los productores no tengan que enfrentar más desabastecimiento de carburantes.
Pese a que en sus últimos días de gestión el expresidente Luis Arce promulgó una ley para la libre importación de diésel y gasolina, los sectores denuncian que la normativa todavía establece una serie de trabas que dificulta la importación de combustibles para el mercado interno sin necesidad de pasar por plantas de YPFB.
La Razón
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