De enero a julio de este año, el puerto de Iquique manipuló un total de 622.579 toneladas de carga ligada a Bolivia, según datos de la Empresa Portuaria Iquique (EPI).
Lo tratado evidenció un incremento de 17% en comparación a igual periodo del año pasado, según datos de Portal Portuario de Chile.
En su desglose, se tiene que 141.131 toneladas corresponden a carga boliviana embarcada en el recinto portuario iquiqueño. El mes de julio reporta más actividad con 29.103 toneladas. El caso contrario se dio en junio, con un total de 12.704 toneladas.
Mientras que 481.448 toneladas fueron propias del proceso de desembarque de mercancías cuyo destino final fue Bolivia. Marzo se posicionó como el de mayor volumen manipulado con 89.125 toneladas; en tanto la menor cantidad de transfirió en abril (48.830 toneladas).
Según el reporte, el puerto de Iquique manipuló un total de 901.253 toneladas de carga ligada a Bolivia en 2024, cifra inferior a lo registrado en 2023 (934.946 toneladas) y 2022 (919.162 toneladas).
Ese puerto cumple un rol facilitador logístico, el cual permite mantener conectada a la Macro Región Andina.
“Este tipo de actividad podría ir en aumento en los años venideros, ya que el recinto portuario está inserto en uno de los ejes estratégicos del Plan de Acción del Corredor Bioceánico Vial, presentado en abril por el Gobierno de Chile”.
A raíz de esto es que se contempla ampliar la capacidad de la estación marítima y zonas de respaldo.
Bolivia usa los puertos chilenos, como Arica, Iquique y Antofagasta, para el transporte marítimo de gran parte de sus exportaciones, principalmente minerales y productos agroindustriales.
La Razón
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