El precandidato a la presidencia por Primero la Gente, Rodrigo Paz Pereira, recorrió esta mañana varias estaciones de servicio en la ciudad de La Paz y la zona Sur, donde constató largas filas de vehículos de hasta 3,5 kilómetros debido a la escasez de gasolina y diésel.
Lamentó las horas de espera que deben soportar los conductores y el impacto negativo en la economía, calificando la falta de combustibles como un nuevo bloqueo impuesto por el Gobierno del MAS.
«Son filas interminables de vehículos para conseguir gasolina. 3,5 kilómetros de espera. El Gobierno bloquea al país al dejarlo sin gasolina y sin diésel», afirmó.
Paz Pereira advirtió que esta situación refleja el colapso de un modelo de gestión que ha fracasado en todos los ámbitos. “Un gobierno que no puede garantizar la libre movilidad, la producción de alimentos y el trabajo diario está en su crisis final”, sostuvo.
El precandidato también alertó sobre las consecuencias en las regiones productivas, donde la falta de diésel amenaza la cosecha de alimentos. “Si en la sede de Gobierno las filas para cargar gasolina son interminables, ¿cómo será en el resto del país? Sobre todo en las zonas productivas, donde el diésel es fundamental”, cuestionó.
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Señaló que cultivos esenciales dependen del abastecimiento de combustible para su producción: “Tenemos 1,2 millones de hectáreas de soya que necesitan diésel, 150 mil hectáreas de caña de azúcar, además de maíz y sorgo. ¿Cómo estará el altiplano, el oriente y el occidente en plena temporada de cosecha de arroz, soya y maíz?”, advirtió.
Finalmente, acusó al Gobierno de incumplir sus funciones más básicas con la población. “Este gobierno bloquea el país y somete a la ciudadanía a un sitio económico y productivo”, concluyó.
Dificultades
Frente a la crisis de abastecimiento, el ministro de Hidrocarburos y Energías, Alejandro Gallardo, reconoció que existen dificultades para adquirir las divisas necesarias para la compra de combustibles y abastecer la demanda, especialmente del sector productivo.
«Estamos con volúmenes inferiores a los que tiene nuestro programa de demanda, y obviamente eso nos genera situaciones que no nos permiten cumplir al 100% con el abastecimiento en los diferentes sectores», admitió Gallardo en conferencia de prensa.
Como medida paliativa, el titular de Hidrocarburos anunció que Yacimientos Petrolíferos Fiscales Bolivianos (YPFB) implementará un mecanismo para importar combustibles a precio internacional, priorizando en una primera fase al sector minero.
«De manera posterior, nos reuniremos con los otros sectores productivos para garantizar que la economía siga siendo activa y evitar perjuicios en la producción agrícola y manufacturera», añadió Gallardo.
Según datos oficiales, el precio internacional de referencia es de $us 1,20 por litro para la gasolina RON 85-94, $us 1,25 por litro para la gasolina de mayor octanaje (RON 94 o superior) y $us 1,24 por litro para el diésel.
Esta medida genera incertidumbre entre los productores y transportistas, quienes temen que el alza en el costo de los combustibles afecte aún más la cadena de distribución de alimentos y servicios en el país.
Fuente: El Deber
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