AHORADIGITAL.- El diputado Edwin Rosas informó que la Cámara de Diputados aprobó la denominada ley corta excepcional y transitoria, cuyo objetivo es garantizar el abastecimiento de gasolina y diésel en el país ante la persistente escasez que afecta a distintos sectores. La norma, presentada originalmente por el Comité Cívico de Santa Cruz y ya avalada por el Senado, permitirá liberar los impuestos a la importación de combustibles y autorizar a empresarios privados a traerlos durante un periodo de tres meses.
Según explicó Rosas, la medida busca aliviar la crisis energética que se ha agravado por la falta de capacidad del actual Gobierno para asegurar el suministro: “Esperamos que pronto el Presidente la promulgue porque está claro que en el tema de gasolina y diésel lamentablemente el gobierno actual no ha podido resolver el problema y por eso es que tenemos filas en todo el país”, afirmó.
El legislador remarcó que esta norma permitirá que Yacimientos Petrolíferos Fiscales Bolivianos (YPFB) autorice a cualquier empresario nacional o extranjero a importar combustibles, siempre y cuando cumpla los requisitos establecidos y la exoneración de impuestos busca facilitar el proceso y reducir los costos de ingreso al mercado interno.
Rosas aclaró que la ley no representa un intento de eliminar la subvención estatal, sino una medida transitoria para dar un margen de maniobra al próximo gobierno y señaló que algunos parlamentarios afines al oficialismo se opusieron por temor a un posible “gasolinazo”, aunque insistió en que la vigencia de la norma será limitada: “La gente tendrá que decidir: o seguimos haciendo filas para conseguir un litro de gasolina o damos paso a esta ley corta que solo dura tres meses”, puntualizó.
El diputado añadió que esta apertura permitirá que empresarios, especialmente del sector agropecuario de Santa Cruz, puedan importar su propio diésel y contribuir a normalizar el mercado considerando que esto no solo aliviará las filas, sino que permitirá mantener en funcionamiento al transporte y la producción agrícola, actualmente afectados por la falta de carburantes.
Finalmente, Rosas reconoció que esta medida podría ser el inicio de un debate más profundo sobre el futuro de la política energética del país y a su juicio, el nuevo gobierno, encabezado por Rodrigo Paz, deberá definir una estrategia a largo plazo: “Algo tiene que pasar en Bolivia, no podemos seguir de esta manera. Esta ley corta permitirá darle un respiro a la gente y pasar las fiestas de fin de año un poco más aliviados”, concluyó.
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