AHORADIGITAL.- El alcalde de Tarija, Johnny Torres, cuestionó la reciente aprobación de la ley corta que permite la libre importación de carburantes, al considerar que la norma fue aprobada con “mucha premura” y contiene varios vacíos legales que podrían generar incertidumbre económica y administrativa y, según explicó, la falta de un reglamento que establezca límites o márgenes de precios abre la posibilidad de que los combustibles se comercialicen sin control, lo que afectaría directamente a los consumidores.
Torres sostuvo que, de acuerdo con la información disponible, la ley libera de impuestos la importación de diésel y gasolina, pero deja al Gobierno la responsabilidad de reglamentar los precios y márgenes de ganancia.
El alcalde puso como ejemplo la situación crítica que atraviesa la Alcaldía de Tarija por la escasez de combustible, que ha paralizado parte de la maquinaria pesada. Indicó que de los 60 mil litros de diésel que se necesitan mensualmente, apenas se ha recibido una fracción, indicando que esta limitación repercute directamente en los servicios municipales y en la economía local.
Asimismo, Torres advirtió que cualquier incremento en el costo de los carburantes se traduce inevitablemente en un alza de precios de los productos de la canasta básica: “Todo incremento en los carburantes termina provocando un incremento en productos finales”, señaló, al recordar que la inflación ya se siente en rubros como la carne, cuyo precio se ha duplicado en los últimos meses debido a los sobrecostos logísticos.
El alcalde también cuestionó que la ley haya sido aprobada a pocos días de que el nuevo gobierno asuma funciones, considerando que se trata de una medida de alto impacto estructural y en ese sentido, calificó la decisión como extemporánea y pidió que el próximo gobierno evalúe su modificación o reglamentación adecuada.
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Finalmente, Torres instó a mantener la coordinación institucional y política para encarar los desafíos económicos del país y señaló que es urgente resolver el problema de los hidrocarburos y el ingreso de divisas, señalando que la estabilización del dólar y la reactivación del aparato productivo dependen de decisiones firmes y consensuadas a nivel nacional: “si no tenemos carburantes que nos permitan trabajar, ni dólares que nos permitan importar y exportar, la situación es muy difícil”.
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