AHORADIGITAL.- El economista Fernando Romero informó que la inflación acumulada del 20,4% en 2025 es la más alta en casi cuatro décadas, aunque advirtió que el dato aún no refleja el impacto total de la eliminación de la subvención a los combustibles. Según el analista, este efecto se sentirá con fuerza en el primer trimestre de 2026. “La inflación estadística fue del 20,4%, pero si haríamos un reajuste tomando los precios y además el impacto más notorio de la inflación ya con la eliminación de la subvención, podríamos llegar tranquilamente a un 25%.”, puntualizó.
Para frenar la escalada de precios, Romero recomienda al Gobierno limitar al máximo la emisión monetaria, reducir el gasto público y resolver la falta de liquidez en dólares afirmando que una propuesta clave es mantener la subvención exclusivamente para el transporte público para evitar el alza de pasajes. El experto señaló que las familias de bajos ingresos son las más vulnerables ante la falta de medidas estructurales que acompañen el ajuste fiscal de los carburantes.
El economista analizó la crisis de representatividad de la Central Obrera Boliviana (COB) tras las denuncias de millonarios beneficios para sus dirigentes. “Si hablamos en términos numéricos, esos 50 dirigentes que han ganado más o menos 18 millones de dólares de acuerdo a declaraciones del mismo presidente Rodrigo Paz, equivale a que hubiesen ganado cada uno más de 3 millones de bolivianos la gestión pasada.”, detalló. Romero instó a las bases trabajadoras a exigir auditorías y rendición de cuentas ante una dirigencia que califica como brazo político del modelo anterior.
Finalmente, el experto señaló que la calma relativa de las últimas semanas se debe a un efecto psicológico de las fiestas de fin de año, donde hubo mayor circulante. No obstante, advirtió que la «resaca» económica comenzará a sentirse en las próximas semanas cuando se definan las nuevas tarifas de transporte a nivel nacional. La estabilidad futura dependerá, según Romero, de que el Ejecutivo cumpla con la devolución de ahorros en dólares prometida y aplique ajustes fiscales reales que vayan más allá de la simple eliminación de la subvención a los combustibles.
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