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Economista advierte que eliminar subsidio a los carburantes debe ser gradualmente para evitar fuerte impacto en la economía

9 octubre, 2025
En ÚLTIMAS NOTICIAS, TARIJA
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AHORADIGITAL.- El economista Manuel Figueroa afirmó que una eliminación abrupta del subsidio a los carburantes podría generar un impacto muy fuerte en la economía nacional, por lo que considera que este proceso debe trabajarse de manera gradual y acompañarse con políticas económicas que mantengan la estabilidad hasta fin de año, señalando que el nuevo gabinete económico del país debe enfocarse en recuperar la confianza de la población mediante medidas que proyecten un panorama más optimista.

“Hablar de hiperinflación es hablar de un incremento de los precios de más del mil por ciento, entonces no estamos en esa situación”, expresó el economista, al referirse a las versiones que circulan en redes sociales sobre un posible escenario inflacionario similar al de 1985 y explicó que la coyuntura actual es muy distinta a la vivida durante la gestión de la Unidad Democrática y Popular  (UDP), y que los rumores sobre una crisis de ese tipo solo generan temor entre la población.

Figueroa consideró que los subsidios representan uno de los principales desafíos económicos, especialmente en el caso de los carburantes, cuyo costo subsidiado genera un déficit considerable para el Estado debido a la diferencia con los precios internacionales. En ese sentido, propuso que cualquier reducción en la subvención debe planificarse cuidadosamente, con medidas paralelas que eviten un desequilibrio en los precios y el poder adquisitivo de la población.

El economista también mencionó que diversos candidatos y sectores políticos reconocen la existencia de problemas estructurales en la economía boliviana, entre ellos la subvención a los combustibles, la escasez de dólares y el contrabando, factores que están afectando la oferta en los mercados y presionando los precios de los productos básicos.

En relación a las declaraciones del Ministerio de Economía, que aseguró que los recursos asignados a YPFB se entregan en bolivianos y que la estatal debe convertirlos en dólares para comprar combustible, Figueroa criticó la falta de coordinación entre las instituciones del Estado: “Es una barbaridad todo lo que está pasando en esas decisiones públicas”, afirmó, lamentando que estas deficiencias administrativas agraven la actual crisis de abastecimiento.

Finalmente, recordó que el problema con la obtención de divisas por parte de YPFB no es reciente, sino que ya había sido mencionado el año pasado, cuando incluso se habló de recurrir a mecanismos alternativos como las criptomonedas para realizar las conversiones, y según el especialista, estos temas técnicos no deberían exponerse públicamente, especialmente en un contexto en el que la empresa estatal enfrenta diversas observaciones y cuestionamientos.

AHORADIGITAL

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Etiquetas: carburanteseconomíaeconomistamanuel figueróasubsidio
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