La Cámara Nacional de Industrias (CNI) planteó tres medidas urgentes para enfrentar la escasez de diésel que afecta a la producción, el transporte y el abastecimiento de productos en Bolivia.
La primera propuesta es establecer un mecanismo público-privado que garantice un suministro oportuno, regular y suficiente de combustible. La CNI considera necesario corregir las distorsiones que, según advierte, favorecen el agio, la especulación y el contrabando.
Como segunda medida, el sector industrial plantea permitir la libre importación de hidrocarburos y avanzar hacia un precio del diésel acorde con los valores internacionales. La intención es generar condiciones para que exista una oferta suficiente y oportuna en el mercado nacional.
La tercera propuesta apunta a simplificar y agilizar los trámites para importar combustible, debido a que los procedimientos actuales pueden prolongarse durante meses. Según la CNI, reducir estas trabas permitiría que el sector privado contribuya de manera inmediata al abastecimiento.
La entidad advirtió que la falta de diésel ya está generando pérdidas e incertidumbre para las industrias, afectando el transporte de materias primas y productos terminados y poniendo en riesgo la continuidad de operaciones y fuentes de empleo.
“No hay precio más caro que el del bien que no existe en el mercado”, sostuvo la CNI, que reiteró su disposición a dialogar con el Gobierno para encontrar soluciones que permitan garantizar el combustible, proteger la producción nacional y preservar los empleos.
El planteamiento se suma a los pedidos de otros sectores empresariales que también reclaman reglas claras para la participación privada y cambios en el esquema actual de comercialización del diésel.
Ahoradigital
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