AHORADIGITAL.-El máximo dirigente de la Federación del Autotransporte 15 de Abril de Tarija, Gabriel Pérez, expresó la enorme molestia de los choferes porque las trancaderas en los surtidores continúan en toda Bolivia. El sector criticó duramente a las autoridades locales de la Agencia Nacional de Hidrocarburos (ANH), acusándolas de no querer ver la realidad al asegurar que todo está normal.
Pérez advirtió que los trabajadores están cansados de las falsas promesas del Gobierno, que siempre asegura que el problema se solucionará antes del fin de semana, cuando en realidad las filas empeoran. Por este motivo, el sector dio un ultimátum de 48 horas para que se normalice la venta de gasolina y diésel.
Los transportistas exigieron que el Estado hable con total claridad sobre si hay dinero o no para comprar combustible importado, y recordó que en su momento aceptaron que se quitaran las subvenciones porque entendían que la economía nacional quedó muy dañada por la anterior gestión, asumiendo ese golpe con la esperanza de no volver a sufrir desabastecimiento.
La federación alertó que el desabastecimiento está ahogando económicamente a los choferes de flotas, camiones y micros en todo el territorio nacional, explicando que los trabajadores se sienten acorralados al salir de un conflicto para entrar inmediatamente a otro, aclarando que si los camiones y buses se quedan parados por falta de carburantes, toda la cadena productiva y el abastecimiento de los mercados del país se congela al mismo tiempo.
Por otra parte, Pérez se refirió a la propuesta del diputado José Luis Porcel sobre nacionalizar los autos indocumentados o «chutos», coincidiendo en que las calles ya están colapsadas y no entrarían más vehículos. Sin embargo, el reclamo más fuerte fue contra los diputados nacionales que pertenecen al propio sector del transporte, denunciando que usaron al gremio como una simple escalera electoral para conseguir su cargo y que ahora, cuando las bases sufren en los surtidores, se mantienen callados y no salen a defender a los choferes que los eligieron.
Finalmente, el autotransporte de Tarija confirmó que se encuentra en estado de emergencia y que iniciará protestas contundentes si el Gobierno no cumple con el plazo de 48 horas. El dirigente criticó que se hable de la llegada de cientos de cisternas desde Paraguay cuando en los surtidores tarijeños no se ve ese combustible, a pesar de que la región no registró bloqueos que impidieran el paso de los camiones repartidores.
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